陶利竟然没动作，很乖啊——”解说员乙方才说完，发现刚飙出去的是17车号的蓝色赛车，“啊是陶利！陶利起步太出色了，没到一号弯就抽头抢到第一！”
    其他赛车极速追近，尤其是另一台蓝色赛车逼得最紧，在大直道上变线爬头，要抢下一个弯道的外线刹车点。
    “陶利让不让？”解说员甲大声问着，赛场上的17号赛场跑出完美大弧线，将队友的赛车强势逼出赛道，逼得四轮出白线！
    解说员甲兴奋地叫起来：“陶利不愿意！”
    “漂亮！”
    莫德赛车再回到赛道上，陷在车流中，等他脱身，陶利的车早跑远了。
    莫德的无线电被播出，他发着牢骚：“我认为陶利没有给我留出空间，起步也有问题。”
    他的赛事工程师回了一句无关痛痒的万金油：“收到。”
    “陶利起步有问题吗？”解说员甲也疑惑了。
    解说员乙说：“不会是抢跑了吧？那可是得不偿失的事。”
    对于他们这个困惑，在比赛进行一圈后，赛事方才从俯瞰的角度回放发车一幕，解说员甲说：“用肉眼看，确实感觉陶利比莫德快，但有没有抢跑就不知道了。”
    解说员乙自认客观一些，说：“莫德的怀疑是合理的，陶利没道理优秀成这样，他今年才刚刚参加Ｆ1。”
    五圈后，陶利和莫德拉开差距，领先4.57秒。
    流星的无线电被播出，陶利心情畅快地问自己的赛事工程师：“彼得，我要不要试试巡航模式。”
    彼得声音有些不自然地说：“请认真比赛。”
    很快这段无线电就结束了。
    解说员乙忍不住吐槽：“陶利这是觉得自己遥遥领先，没什么能威胁到他的了，所以要开启保护引擎的模式。”
    “以前他都是在脏空气里寻求突围的机会，”解说员甲下意识解释道，“今天这么早就无人可超了，还是第一次，他可能不习惯。”
    “如果陶利真抢跑了，那么莫德可以轻而易举地拿到第一名，甚至都不用跟他缠斗。”
    “这还只是我们的怀疑，赛事方都没说要调查他。”
    谁知比赛进行到第七圈，屏幕最上方就显示出一列红底白字。
    解说员乙给大家翻译：“陶利的起步正接受调查。”
    解说员甲叹气：“好吧。”
    很快，赛车手实时排行榜最顶端的“TAO”左侧显出一个红色问号，表示正在接受调查。
    不久，流星的无线电被播出。
    彼得如实告诉陶利，赛事方正在调查他，很有可能面临判罚。
    陶利立刻说：“我有什么问题？”
    “赛事方认为你有抢跑的嫌疑。”
    “我没有。”
    “请专注比赛，静待结果。”彼得的声音隐隐有些不自然。
    两位解说员开始讨论如果真是抢跑，陶利要面临怎样的处罚。近年来检测手段越来越发达，抢跑的人日渐减少，最近一次抢跑时间，发生在五年前。
    他们还没说完，流星的无线电再次被播出。
    陶利毫不掩饰自己的怒火：“我真的没有抢跑！”
    无线电另一端传来贝卢斯科尼的声音，他冷漠地说：“有没有不是你说了算。”
    陶利很错愕：“怎么是你？”
    贝卢斯科尼说：“彼得肚子疼，我暂时代替他。”
    “……好吧。”陶利语气弱了下来，跟个小弟似的，“尽管我认为自己没有犯错，但我想知道如果处罚，会怎么罚。”
    “比赛结束前确定你抢跑，可能罚你10秒；赛后才确定的话，直接在完赛时间上加25秒。”贝卢斯科尼叙述的口吻简直可以用冷酷无情四个字来形容。
    “我和第二名的差距是多少？”
    贝卢斯科尼惜字如金，每个字都仿佛挂着冰棱：“6秒。”
    “……好的，收到。”
    赛事方适时放出陶利三个计时段的数据，原本变黄的数据正在变紫，与此同时，陶利略显急躁的呢喃被播出：“快给我换彼得，我爱彼得，我爱彼得，我不要贝卢斯科尼……”
    贝卢斯科尼在无线电那端提醒：“请闭嘴。”
    “对不起对不起，我刚才说了错误的话，我立刻关无线电。”
    听这段无线电的两位解说员憋笑憋得很痛苦。
    然后，屏幕右侧的无线电标志消失，显示这段无线电已结束。
    解说员甲忍不住说：“跟彼得合作的时候，陶利跟小少爷似的，工程师换作贝卢斯科尼，他立刻唯唯诺诺，小心翼翼哈哈哈。”
    这之后，赛事方镜头给到阿佩丽，两位解说员的注意力被转移了，偶尔闲了，才说一两句有关陶利的话。
    在比赛第十八圈，赛事方给出调查结果，显示陶利并没有抢跑，标在“TAO”左侧的红色问号消失。
    但陶利不断刷新最快圈速，就跟后面有猛兽在咬似的拼命，解说员甲都想吐槽了，隔空问他：“巡航模式不想开了吗？”
    解说员乙问：“会不会是车队还没告诉他调查结果？”
    “车队为什么不告诉他？”
    彼得叫陶利进站的时候，他已经给自己跑出一个完美的进站时间。
    确认无线电那端的人是彼得后，陶利明显长舒一口气，关心彼得身体，得知他不会走了，让他每圈给自己汇报与后车的差距，还问调查结果出来了吗。
    彼得说：“赛事方确认你没有抢跑。”
    陶利又舒了口气，说话声音有些疲惫：“太好了，我都觉得自己跑断气了，结果是刚刚公布的吗？”
    “大概是第十八圈……”
    陶利咆哮：“为什么现在才告诉我！！！”
    无线电那端的彼得斟酌字词：“老板说别影响你发挥。”
    ·
    比赛结束时，陶利以绝对优势拿到德国站冠军，全程没人超他的车，但他感觉自己整个人是虚脱的。
    第62章
    在这场比赛里，最让人惊讶的不是陶利拿到冠军，而是马库斯的萨姆里拿到了季军。
    “这是萨姆里职业生涯第三个领奖台。”解说员甲对年轻一代赛车手总是饱含期待，“对Ｆ1新秀来说，这已经是很不错的成绩了，而且他比队友优秀太多。”
    “是的，如果不是和陶利同时间进入Ｆ1的话，他必定更受瞩目。”解说员乙说着，总结了下，“陶利也是Ｆ1新秀，9场比赛，7次登上领奖台。”
    “哈哈哈，我觉得他们不能放在一起比较。”解说员甲说，“陶利开的流星和萨姆里开的马库斯不像是一个量级的。当然，我不是说马库斯车不行，其实车是可以的，也有拿冠军的基础潜质，但流星的车横空出世，太恐怖了，简直主导了这场比赛。”
    “是是，陶利运气真的太好