就那期直面而对节目，当时我也亲自看了，你瞧瞧那些人，趾高气昂的，简直就是在丢我们政府的脸！
    就人家光轮那建材品质和施工质量，他们也敢说人家是劣质工程？
    这不就是滑天下之大稽吗？！
    所以啊，等明天市里的班子会议上，也应该提出来讨论一下这个问题了！
    ……
    空穴来风，那个秘书的小道传闻，还真的是有这么一回事。
    当关于光轮大厦和扎哈哈迪德的诸多新闻出现之后，风城的知名度竟然也跟着上升了不少。
    于是，这就让省城那边坐不住了。
    本来吧，在省内，风城和其他几个城市就挺强势的。
    身为省会的压力向来不小。
    如今这风城假如真的搞出来一个世界级闻名的地标式建筑，那对于省城来说，绝对是如坐针毡的感受。
    所以，他们也想效仿光轮公司，也搞一座能够压倒光轮大厦的地标式建筑出来。
    但是，经过初步的了解，这种想法想要实现实在是太难了……
    第一，企业都是以盈利为目的的，在一个二线城市，这么大的投入，去搞一个吃力不赚钱的地标式建筑。
    更何况眼下是全球经济危机，国内房地产行业萎靡的时候。
    根本就没有大公司肯干。
    第二，想要请一位同扎哈哈迪德齐名的设计大师，并且独立完成设计，这根本就请不到！
    就算能请到，怕也是一个根本接受不了的天价！
    所以，在这个想法破灭后，他们就把目光锁定在了光轮地产的头上。
    只要能把他们，把光轮大厦挖墙脚挖过省城来，这不就是最简单有效的办法了吗？
    那时候，扎哈哈迪德，世界级地标式建筑，不就都成了省城的了吗？！
    大不了，要地给地，要政策给政策，要资金扶持留给资金扶持，只要风城给的，我们都给。
    哪怕是风城没给的，我们也给。
    到时候，凭着省会的地位因素，就不信他们不动心！
    ……
    在油田这边，在七月中旬的末尾，光轮公司关于采油一厂和采油二厂的区块治理合同，也终于走完了所有流程。
    接下来，就是到了正式进厂施工的阶段。
    由于三厂这边的措施量太多，李长功的鸿远公司，以及华海，都是分身乏术。
    根本满足不了一厂和二厂这边的其他措施。
    像华海还好，剩余生产力或许还能应对一厂一半的措施量。
    而李长功那边，单单是三厂这边的，就已经开始捉襟见肘了。
    所以，在眼下整个油田成本紧缩的大背景下，诸多的产能过剩的乙方服务公司们闻到了商机。
    纷纷跑来想要同光轮公司寻求合作。
    在其中，刘尚挑选了几家信誉好，实力强的公司签署了分包合作合同。
    当然了，利润方面给的价格并不高，甚至是很低。
    同他们直接为油田工作便宜了很多。
    在眼下这种大环境下，对于他们来讲，只要有活干，多少有钱赚就是可以的。
    他们最怕的，不是利润低，而是没有工作量，员工和设备都闲着。
    那样的话，每天人吃马嚼，设备折旧，积累下来，这可不是小数目！
    随着一厂和二厂的项目上马，原本已经很忙碌的众人再次进一步上紧了发条。
    三厂这边还好，一切都已经成型，有沈成成自己管着就可以了。
    而采油一厂那边，由张正茂亲自过去坐镇。
    采油二厂这里，是王德成。
    他与二厂的厂长邵建军关系还是非常不错的。
    合作起来也是方便。
    在前期沟通、喝酒之时，二厂的厂长告诉刘尚。
    现如今，整个油田，尤其是这些采油厂们，谁看着三厂都眼红！
    现在七月份已经快过去了，我们其他人连预期任务指标的一半都差得远。
    可是人家三厂和沈成城悠哉的，年底很有可能完成任务了？！
    这不是气人呢吗？！
    反正我不管啊刘尚，你小子在三厂那边是怎么干的，在我这就尽管大胆的去干。
    下面的人谁要是敢起刺，找麻烦，我第一个就饶不了他。
    还有，德成跟我是多少年的交情了，他在我们二厂，绝对没问题！
    不仅是二厂，一厂那边的情况也差不多。
    这大半年来，他们都快被局里逼疯了。
    不给措施，不给新投，不给钱，却让你稳产，这不就