山在雾中若隐若现，由如人间仙境。

    港口码头上面，到处都是货物栈房，海面上到处都停泊着各种商船。什么样式的都有。桅杆高耸，挂着洁白的软帆的周国商船，来自西洋的大食式帆船，大宋的硬帆沙船，来来往往，异常繁忙。

    修船造船的京东造船厂的船坞在港区一角排列成行，附近则是成片的木料堆场和树立着高大烟囱的铁工厂。

    大宋南北的造船业，这几年也得到了长足的发展！其中又分为北派的京东造船业和南派的泉州造船业。

    前者可以使用产自周国境内的橡木为原材料生产战船。后者则用产自甘蒲、真腊的柚木为原料，也能生产大中型战船。

    这会儿京东造船厂的船坞中忙忙碌碌，正在同时开工，建造十几艘大型桨帆沙船——这种底部很平，可以同时用硬帆和长桨驱动，拥有一层火pào甲板的战船是东海国水师的主力舰船。

    可别小看这种只能在浅水中活动的中型舰船的战斗力。它们固然不能进入远海和“北洋”级大帆船jiāo战，但是在海州湾附近的浅水中，却是非常好用的武器。

    海州湾和附近的淮东沿海有所谓的滚涂浪，也就是暗涌，圆底、尖底的海船遇上这种海浪很容易翻覆。而平底的沙船则可以往来自如。

    所以周国的大型帆船进出海州湾时都是异常小心，也不敢沿着淮东沿海航行。通常会绕远路进入水位较深的远航航行。

    另外，平底沙船还是一种海河通用的船只。不仅可以在海州湾和淮东近海活动，还可以直接驶入长江。

    而它们的硬帆加船桨的驱动模式，也非常合适在江面上活动。

    因而东海国的水师舰队，是随时可以经由淮东海路入江，变成长江水师的！

    站在位于海州湾边上的东海郡王府的望海阁上，东海郡王赵楷正望着一艘桨帆沙船在相对比较空旷的军港附近的海面上，进行打靶训练。

    这是一种“东海”级的沙船，并不太大，只有5000料，使用橡木为主要材料，非常坚固。而且造船用的橡木都是提前数年采购，然后晒干后再用的。造出的船只只有悉心保养，就可以使用数十年。

    因而一艘状态良好的“东海”级对于东海国而言，绝对是一笔有价值的资产。

    它们的价值不仅在木料，还在于战力。这艘5000料的战船虽然不大，却也装备了8门3000斤青铜长pào，舰艏还配有一个撞角。

    不仅可以pào击，而且还能进行撞击。而且船上的水手也多（桨帆船人都多），有足足250名水兵。打起跳帮肉搏也是非常厉害的！

    在浅水海域和长江里面，绝对是霸主级别的存在。

    而东海国在过去的几年中，就一直努力扩大自己的“东海”级战船规模。目前已经有24艘这样的战船装备了东海国水师，另有16艘再建。

    也就是说，在不久的将来，东海国将会拥有一支由40艘“东海”级战船和10000名水兵组成的水师。

    对于一个只有一块弹丸之地的小小藩国而言，这支武力强大的真有点过分。

    不过组建强大的东海国水师并不是赵楷的意愿，而是前任东海相武好文在执行大宋朝廷的旨意——大宋朝廷一直认为周国会从海上入侵东海国，所以就不遗余力扩充东海国的水师。

    而太宰纪忆又是个水军行家，很专业的为东海国选择了江海通用的沙船型的“东海”级作为主力船型——在纪忆看来，“东海”级不仅可以保卫海州湾，还可以在必要时进入长江，充当长江水师的主力舰……

    同时，他还让位于京东商市的水师学堂为东海国水师培养了大批的既能海战，又能“江战”的水军军官。

    也就是说，纪忆早就预料到大宋会在未来的宋周大战中惨败，并且失去北方的半壁江山。

    到那时，就需要一支可以在长江之中活动的水师，以保卫南方的半壁江山了。

    而保卫“南宋”的时候，似乎就快到来了……

    至少，在东海王的爱妃武美娘看来，这一天就快到了。

    所以在开封府发生变乱之后，武美娘就变得相当的活