显示即将起飞的飞机，另一边则是飞船内部的影像。

    飞船内，十二位航天员依次就座，座位之间塞满了大大小小的包裹，所有的包裹都被紧紧地捆扎在某个位置上。

    对航空有一定了解的人都知道，乘坐飞机的时候，乘客的座位一般不允许调换，这是因为每一位乘客的体重都不一样，乘客的所在的位置必须保证飞机的重量平衡，每一位乘客的位置都是平衡配载员在起飞前计算出来的，而不是毫无规律的随机分配。

    飞船也有类似的问题，别看十二个人好像没什么规律，实际上每个人的座位都是早就确定好的，连随船物资的安放位置都有讲究。

    一个声音突然出现在控制室中：“指挥中心，飞天一号请求起飞。

    霍强回道：“可以起飞，祝你们一切顺利。”

    “飞天一号收到，启动引擎……一号发动机正常……二号发动机正常……”飞行员依次试机，将所有发动机的运行情况检查一遍，没发现任何问题，这才cāo纵飞机滑上跑道。

    飞天一号并没有开启全部六台喷气式发动机，而是使用四台发动机起飞。

    飞天一号的设计制造始于天文界发现小行星群，那段时间，全球几大国能力合作，都拿出了压箱底的技术。

    虽然只有四台发动机工作，但仍给飞机带来了极高的加速度。可是飞天一号加上背负的火箭，自重实在太高，直到跑完五分之四的跑道，机轮才缓缓离开地面，收好起落架后飞往东南方向。

    升空的飞机并未一飞冲天，而是以相对较慢，但非常稳定的速度渐渐爬升。

    不是飞机的爬升xing能差，而是这种飞机刚刚下线不久，只进行过几次发shè实验，真正的载人发shè还是头一回，军方宁可速度慢一点，也不希望发shè过程中出现不该有的意外。

    对国人而言，浪费一点点时间没什么大不了，开门红却很重要。

    霍强适时问道：“空天一号，感觉如何？”

    空天一号指飞机，空天一号指的是飞船。

    “动幺报告，一切正常，这点加速度，小意思。”

    动幺是段志阳的代号，代号顺序不代表任何东西，只是点名时的顺序罢了。

    霍强提醒道：“这才刚开始！”

    535 高度

    段志阳说：“没问题，开战斗机比这个刺激多了。”

    他是飞行员出身，而且是歼击机飞行员，这群人的身体素质超人等，最低也能承受8g过载，即8倍标准重力加速度，而且过载方向往往是向上或者向下，没有超强的身体素质，绝对承受不了这样高的过载。

    但是火箭不同于战机，加速度只产生向后的过载，而飞船里的座椅都是特制的，能够在一定程度上抵消过载带来的负面作用。

    这样的过载确实比飞战斗机舒服得多。

    霍强不希望航天员们过于紧张，一直找话题和大家聊天。

    主屏幕一角始终显示飞机的实时高度，大约十分钟后，飞天一号升至二十公里高空，爬升的速度明显下降，有后续乏力的迹象。

    最后两台发动机及时启动，继续推动飞机爬升。

    又过了一会儿，飞天一号跃升至三十二公里高空。

    在这一高度看地球，和在宇宙中观察地球十分相似，头顶也不再是蔚蓝的天空，而是好像进入了外空轨道一样漆黑一片。

    飞天一号以五马赫的高速向正东方向飞行，这已经是飞天一号载重状态下的最高速度。剧烈的摩擦令飞机呈现淡淡的红色，由于热胀冷缩，飞机的长度增加了许多，蒙皮上一些不起眼的褶皱被增加的长度拉平，原本不怎么平滑的表面变得异常光滑。

    这些技术不起眼但非常重要的技术基本来自于美国佬——若是由国内研究，耗费一段时间也能搞定，但是具体什么时候能出成果就不好说了。

    飞行员及时报告：“指挥中心，飞天一号抵达预定高度！”

    “点火！”

    一声令下，飞机背负的火箭尾部火光四溅，同道焰流疾喷而出，赋予飞机新的动力，飞机的速度再次攀升。

    飞行员大吼一声：“解