不过本来意料中的东南亚方面，似乎没有取到太大作用
    从既有情报来看，明军甚至都没有大动干戈
    这让范德林比较烦恼
    听完参谋的汇报后，只能道
    “不等东南亚那帮猴子了，光凭他们是成不了事的！”
    荷西联合舰队，已经聚集于吕宋岛，只等范德林一声令下了
    联军炮舰达八十余艘，比大明海军几个舰队的炮舰总数加起来还多
    小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！这是荷兰和西班牙两国，在远东地区的绝大部分精华力量
    可以说，是将两国远东海洋势力都推上了战争的赌桌
    当范德林下令开拔之后，先遣舰队十余艘炮舰，朝台湾方向而去
    他们却发现一个尴尬的事实
    上百里内，居然没有任何明军舰队的影踪
    是的，明军毫无主动出来接战的意思
    台南明军干脆龟缩在安平城内，这个荷兰人修建的棱堡，被明军接手后，还加强了一番，部署火炮从原先四十门提高到六十四门。
    并入主一千精锐步枪兵，更加难啃
    港口内早已被肃清一空，根本没有船只，大员港两侧炮台也被加强
    入驻了专门从内陆转调的二十门重炮，见联军舰队临近两三里内就开始放炮威慑
    这让联军舰队愈加疑惑
    这缩头乌龟的样子，可不是之前明军的行事风格啊
    范德林只能硬着头皮，带着庞大舰队继续北上，所见台湾沿岸地区大多如此。
    明军只在临岸可登陆的要点驻兵，驻炮，找不到半点主力炮舰的影子
    明政府的海军呢？
    而就在荷西联军舰队疑惑之际
    远在数百里之外的广州和泉州、福州等大明沿海重要港口内
    一场别开生面的战争动员会，正在进行
    而这场动员会的参与者们，既不是大明海军将士，也非御前军士卒，甚至都不是民兵。
    而是另一个，时常被人忽略的，大明境内的巨大武装集团——海商
    第49章 资本家的怒火
    光烈朝以来，由于对商业、海贸管制的改革与开放
    尤其是取消了对专门的商户籍，和规范商税缴纳，以及《行社公司令》的出台，又规范了民间商业经营模式。
    十二年以来，大明内外商人阶层的发展，大概分为两个阶段
    首先是快速扩张，在光烈元年到光烈七年间，伴随着明军兵锋步步推进，商人群体紧随在军队身后，开拓市场，壮大实力。
    而光烈八年以后，战争结束，国内市场，从空间上来说，已经趋于饱和
    与此同时，朝廷又调整了政策，由于战争结束后，朝廷已经没有了过多的财政需求，故而对于海贸的重视程度开始有计划的减轻。
    也就是，不再着重的鼓励对外商贸，虽然依旧保持开放，但开放规模不再扩大。
    于是乎，国内商业群体，尤其是海贸相关的商人，又进入了下一阶段，兼并整合。
    过去一盘散沙，各显神通的商业群体，开始重新融资、重组、并购
    形成中大规模的实体企业
    可以说，此时的大明海商们，相较于欧洲的同行，或者以前郑芝龙一类老一辈亦商亦盗的旧式海商，已经变得“文质彬彬”起来。
    但这并不能消解，这个时代，海贸商团，天生具有的武装和暴力性
    在风帆战舰时代，一个国家的海商，天然就是海军的预备队
    这倒不是说，国家有什么强制手段来命令海商们为自己征战
    而是因为，他们本身就有为了保卫自己商业利润，而付出一切代价的冲动
    相较而言，海军，更像是海商利益的代言人而已
    广州市舶司
    洋务院拆分以后，市舶司系统，归通贸署统辖
    每个市舶司，都会设立一个商人协会，由当地常驻的中等规模以上行社公司参与，并选举商会理事。
    而今日，在广州市舶司衙门里，却是颇为热闹
    整个广州商会的海商代表全部到齐
    因为，他们正在商议一件大事
    广州商会理事潘承均，是这些年出头的新兴巨头
    所属的潘氏公司，也是此时广州海贸中的龙头企业
    在十多年的竞争和兼并中，当初张同敞进入广州主持工作时，广州港十五大商行的格局已经被改变。
    其中不少在市场竞争中淘汰，也有许多新兴力量崛起
    这都是商业活动中的常事
    现在广州港最大的，除了皇室、官府控股的海务公司，主要是潘、伍、卢、叶，以及近两年异军突起的潇湘行五家规模最巨。
    “总之就是一句话！我们不能坐视荷兰人的战船，开进澎湖以北！”
    大厅之中，十余桌，上百人喧嚷坐着，互相言语，叽叽喳喳
    这些人都是广州港内的头面人物
    商会理事潘承均拍案而起
    “之前提举的话已经说得很明白了”
    “这番红毛鬼北上找麻烦，是为啥？”
    “不就是因为官府拿回了台湾，又把红毛鬼驱逐到了台湾以南吗！”
    “咱们扪心自问，如此一来，受益的是谁？如果红毛鬼一直赖在台湾、东南不走，受损失的又是谁？”
    句句都说到在座的资本家与殖民者们心里去了
    台湾问题，归根到底不仅仅是个领土问题，而是经济问题！
    大明的海商不可能拱手让出日本市场，更不会允许在往南洋和日本的重要航线上，被人漫天要价的收保护费！
    以前也就算了，现在既然已经拿了回来，那就断然没有再吐出去的道理
    还有海商抱怨道
    “自从红毛煽动安南闹事，安南、柬埔寨的进出口就断了，我这边还有七八艘船的货压在手里呢！”
    “就是，今年本来是要从那边购粮转运山东的，结果原本计划八千石，现在连两千石都凑不出来。”
    “不能再这样拖下去了！每天一睁眼闭眼，几百上千的工人、水手、船夫都要吃饭，都要工钱！这商路再这样堵下去，早晚要破产！”
    嘈杂的抱怨声很快就响彻了整个大厅，大家都各有各的麻烦事
    这就是资本经济和小农经济最大的不同
    对于小农而言，千里之外，一个岛屿，一块地盘的得失，不会对国内的生产秩序造成任何影响，甚至另一个村发生点事情，也未必能影响到这个村。
    但资本经济的逻辑不一样
    它是一整条完全的产业链，产业链上下游的任何一段，发生故障，都会立马引发多米诺骨牌效应。
    对于一个传统的农业国家而言，东南亚的几个化外小国，隔岸几百里外的孤岛，有再大变故，跟自己有什么关系？
    但对现在的大明而言
    这是要在多少人的既得利益上动刀子？
    “一有适当的利润,资本就胆大起来.如果有10％的利润,它就保证到处被使用；有20％的利润,它就活跃起来；有50％的利润,它就铤而走险；有100％的利润,它就敢践踏一切人间法律；有300％的利润,它就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。”
    这章没有结束，请点击下一页继续阅读！对于这些快速发展和扩张的商业和贸易公司、行社老板们
    什么领土问题，尊严问题，都是其次
    谁敢动他们的航线，动他们攫取利润的通道
    谁就tm得死
    至于什么家国大义，说起来，近代民族主义，本来就是资本主义经济的副产物，是资产阶级为了维护自己的群体利益，以及殖民地为了对抗资本殖民，而创造的意识形态武器。
    “聚兵，讨贼！”
    还没等潘承均引导话题，激发大家的情绪
    随着抱怨声越来越大，大家言语越来越激烈
    随着以为潇湘行的经理一声举手疾呼
    瞬间引爆全场，众商行纷纷响应
    “聚兵讨贼！”
    “早就想给红毛鬼一点厉害了！”
    所有人都兴奋起来
    这个时代，敢在海外跑船的角色，哪一个不是狠人？
    许多人甚至根本就是海盗洗白上岸！
    此时距离颜思齐、郑芝龙那个群魔乱舞的时代，不过也就十几二十年而已。