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从大学讲师到首席院士 第891节

      大批量激光武器的制造是需要时间的,而在确定制造方案之前,还需要进行设计改动和测试。
    激光武器的测试工作是直接在光压发动机上进行的,也就是把测试的激光武器安装在发动机的凹面反射镜上,开启制造内部热源以后就可以进行测试。
    光压发动机还是在地面上,就不可能制造太高强度的光能,所以测试强度还是比较低的,甚至赶不上湮灭粒子实验基地的强度。
    在进行了初步的测试以后,凹面反射镜安装了十台激光武器,并让光压发动机正式启动飞行,进行了一次高空上的激光武器测试。
    这次测试的效果还是很好的,也确定了激光武器的制造方案,就朝着合作工厂进行了订购。
    相比一阶雷达、激光武器来说,引力场技术相关工作是最复杂,只是测试就需要单独制造一台大型机械。
    这台大型的机械是一个类似电梯的结构,电梯结构中间悬吊的是一个长方形的舱室,舱室的上下安装的引力场设备,接通了电源以后,舱室就可以进行上下的加速,看起来就像是高功率的跳楼机一样。
    在不断的加速、减速,甚至失重等环境下,就可以对于引力场的参数进行调整,来保证舱室内部不会受到环境干扰,保持稳定的引力强度。
    下一步就是把调控好的引力场设备安装到环绕凹面反射镜的舱体中。
    ‘高功率的跳楼机’性能并不好,根本无法模拟光压发动机的高加速、转弯飞行、快速斜侧下落等复杂环境。
    研究组需要通过光压发动机的飞行,来获得一系列的参数并对引力场设备运行进行调节。
    这个过程就相对比较复杂了。
    中途高压发动机起降了五次,才完成了内部引力场设备的基本调节。
    最后就是引力护盾的测试。
    这个工作就更加复杂了,引力护盾已经不需要地面常规测试,直接进行的就是地面实战测试。
    首先是在一个地点朝着高空制造了固定方向引力场区域,随后发射不携带弹头的空壳导弹,对边侧区域进行打击。
    所使用的导弹技术还是很精准的,误差范围在一米以内,进行打击以后就发现,导弹到高空六十公里,也就是引力场区域以后,轨迹出现了巨大的偏差,甚至导致路线修正系统失效,后续无法再锁定目标位置。
    类似的实验进行了三次。
    最后一次甚至使用了安装反拦截变轨喷射器的导弹,依旧遇到了同样的问题,导弹轨迹到指定区域立刻出现巨大偏差,甚至导致安装反拦截变轨系统,无法再让导弹重新对准目标。
    负责导弹发射工作的是来自研究二院的火箭专家曾荃教授。
    测试结束后,曾荃就忍不住对王浩笑道,“王院士,这次您亲手设计的反拦截变轨喷射器算是遇到对手了。”
    “到了高空六十公里范围,导弹在三秒内方向大幅度变化,变轨喷射器持续运作,最终落点也和目标位置相差了三公里以上。”
    王浩笑着点点头,随后疑惑问道,“反拦截变轨喷射器……我设计的?”
    “对啊?”
    曾荃惊讶的问道,“您不记得了?”
    王浩用力拍了拍脑门,无奈道,“研究的东西太多了,都差点儿忘了,好像是有过,我还去过那个研究所……是第几院的研究所?”
    “……”
    曾荃不想说话了。
    最近几年时间里,他们一个组二十多个人,一直围绕着导弹反拦截电轨喷射技术工作。
    结果王浩这个设计人,根本对技术不在意,甚至差点忘记了自己研究过的技术……
    气不气人?
    人和人差距怎么能这么大呢?
    曾荃忽然觉得和王浩站在一起都感觉很羞愧。
    引力护盾的地面实战测试也只是工作中的一个小插曲而已。
    有了地面实战测试的数据以后,光压发动机组确定了引力护盾技术的数据,也确定了设备的制造方案,随后就准备引力护盾技术的高空测试。
    这次的高空测试很不一般。
    在召开会议讨论以后,他们决定让光压发动机升到八十公里的高空。
    这个高度还是相对安全的,肯定不会碰到大范围的卫星碎片,发动机已经安装了一阶雷达,也安装了超过二十台激光武器,安全性相对也是有保障的。
    在发动机上升的过程中,引力护盾会持续朝着推进方向开启,也就是朝着正上方开启。
    这也是测试的一个环节。
    现在他们所使用的引力护盾设备,制造的引力场区域并不大,单台设备开启最高功率,也只能覆盖4公里半径的半圆区域。
    4公里半径听起来是很高,但引力场中心稳定区域距离发动机超过70公里,想要把发动机用引力护盾圆球式的包裹起来,需要的设备超过100台以上。
    这根本是不可能做到的,因为光压发动机的电力功率是有限的。
    按照设计组的计算,发动机最高只能支持六台引力护盾设备同时开启,否则就会影响到内部正常运行,像是舱体内部的引力场设备,正常运转都会受到严重影响。
    最终研究敲定,只安装六台引力护盾设备。
    同时,引力护盾也不会长期开启,只会在飞行的过程中,朝着飞行方向的正前方开启一台。
    即便引力护盾无法把飞船完全包裹,安全性也是有保障的,有了一阶雷达,就可以提前检测到风险,即便是碰到陨石群或卫星碎片,也可以朝着来袭方向进行释放。
    发动机朝着飞行的正前方开启一台引力护盾设备,可以做到最大可能的规避风险。
    未来的空天母舰也是一样的。
    空天母舰高速飞行的时候,可以朝着前方和边侧开启三台设备,就可以最大可能的规避风险,因为最大的风险就来自飞行方向。
    当在太空中高速飞行的状态时,空天母舰两侧的危险性是很小的,陨石很难从空天母舰的两侧袭来。
    后方就更不用说了,正后方的危险可以忽略不计。
    所以开启引力护盾设备护住正前方,只要不一头扎进陨石地带,基本上是没有风险的。
    研究小组认为,太阳系内只要不进入小行星带,都是能够保证安全的。
    至于太阳系外,想探索就需要制造更大型的空天母舰,到时候,或许可以称之为宇宙飞船。
    宇宙飞船会制造的非常庞大,电力系统也会增加很多倍,就能支持一整套引力护盾设备长期运行。
    那样就能够保证安全了。
    很快。
    引力护盾设备安装在了光压发动机上,光压发动机也准备进行四个月内的第六次高空飞行测试。
    同时,也吸引了国际的广泛关注。
    第六百零三章 抗议、不满?科技重大差距!第七次测试:引力护盾测试!
    过去四个月时间里,光压发动机就是国际最重大的焦点。
    一则是因为光压发动机修建了环绕舱体,外形看起来像是大型的ufo,只是外形的照片都能够引起热议。
    好多人都讨论起,光压发动机已经完善成为空天母舰。
    第二就是不断的测试了。
    如果是一个大型的太空飞行器,长期待在一个位置动也不动,热度很快就会降低,毕竟长时间都没什么变化。
    近一段时间,光压发动机进行了六次起降。
    这个频率非常高了。
    一般的新型战斗机,测试阶段都不会起降这么频繁。
    很多时候,进行一次试飞以后,中间要间歇几个月时间,用来把发现的问题解决,或者是增添其他装置等,然后再进行下一次的试飞。
    光压发动机连续进行了六次试飞,频繁的试飞起降就会吸引很多注意。
    其中,还是有重大关注点的。
    比如,有媒体曝光说,光压发动机安装了高端的激光武器,一条消息就能够吸引很多的关注。
    光压发动机安装高端的激光武器,也就代表后续制造的空天母舰拥有主动进攻的能力,会对于太空中的卫星、空间站等,形成直接的威胁。
    甚至可以理解为,空天母舰建造成功以后,可以轻易的击毁任何太空中的人造设备。
    这一点引起了国际轰动,同时也带来了各种抗议的声音。
    阿迈瑞肯方面的反应最大,有好多政-客、官员以及其他有影响力的人物都站出来,对‘安装激光武器的做法’表示强烈反对。
    “光压发动机安装激光武器,是对于全世界所有国家的威胁,也是对于人类科技发展的威胁。”
    “这种威胁是不可控的,我们必须要抗议、要抵制,我们对此表达强烈的不满!”
    “航天飞船公司坚持这么做,我们将会给予他们最严厉的制裁!”
    “这么做,是对于人类和平的挑战,是对于世界各国的挑衅,也是对于自由化太空活动的霸权行为!”
    “乌拉乌拉~~~~”
    阿迈瑞肯舆论层面说了一大堆,就是各种的抗议、抵制、不满、谴责,但他们没有任何实际的办法。
    航天飞船公司的回复就是,“安装激光武器,是为了让空天母舰拥有防护手段,是为了对抗可能袭来的陨石,又或者是太空垃圾。”
    “光压发动机很庞大,在太空中被击中的概率很高,所以必须要拥有防护手段。”
    然后,就不理会了。
    反正各种抗议谴责也根本伤不到毫毛,舆论方面再多说什么也没有意义。
    国内舆论对此是无比支持的,还有一些国家的舆论也非常的支持,也只是有一部分舆论‘强烈反对’而已。
    第二受关注的点就是飞行高度,最高的一次升空超过50公里,比第一次高空测试还要高出一倍之多。
    “50公里呀,再高一倍就进入太空了。”
    “看来,光压发动机的测试是逐步提升高度,慢慢一步步的进入太空,下一次可能会更高。”
    “太空定义上是100公里,这样的测试再来几次就应该能进入太空了吧?也算是完成了太空测试。”
    “短时间应该不可能,百公里外的空气非常稀薄,甚至可以忽略不计,环境会变得完全不同。”
    国际对此非常关注。
    光压发动机能够飞到百公里外的太空,那么飞到几百公里外的太空,甚至上千公里,上万公里都是没有问题的。
    光压发动机的能源是自给自足的,只要进入太空后一切运转正常,有能源持续不断的供给,理论上飞出地球到太阳系内航行都没有问题。
    光压发动机测试中所展现出的技术,以及在太空环境下的统治力,已经完全超出了常规理解。