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第710章 新世界移民(2)

      此时饥民们紧张兮兮地看着这一艘轮船,特别是船上并没有多少漕运工人。
    他们排着队伍进入到船内。
    “娘亲,您看这是铁造的!”
    小女孩根本不知道怎么回事,不断摸着钢铁制造的船壁,不由得瞪大眼睛满是好奇。
    而她的娘亲则是将她死死地抱紧。
    生怕这一艘船开着半路就会沉在江里。
    毕竟她们觉得太不可思议了,这艘船的外表居然是用钢铁建造的,几乎超乎了人们的想象。
    “小妮子不要乱说话。”
    她只能这样说道,因为她也不懂得造船技术,只觉得这一艘船非常古怪,让人感觉就像是钢铁怪物。
    其他人都蹲在船的一角,毕竟空间十分狭小,他们就犹如猪仔一样。
    这时候一名水手大声喊道:“准备开船咯,准备开咯!各位注意安全,不要跑动。”
    接着便听到蒸汽机的轰鸣声。
    许多饥民不由得脸色苍白,因为发动机的轰鸣声太过于响亮了,犹如爆炸一般,嘭次嘭次……
    令人震耳欲聋。
    许多人不断往船首聚集,他觉得蒸汽机就快要爆炸似的。
    这时候水手继续喊道:“不要乱走动!这只是蒸汽机,不会吃人的。”
    水手呼喊了几十遍之后,人群才稍稍安定下来。
    跟着整一艘轮船,缓慢转了一个大弯,卷起的半人高的水花,开始朝着下游方向而去。
    这速度可要比一叶扁舟小渔夫快许多。
    不少饥民小心翼翼地站了起来,趴在钢板船栏上,看着大江外的景色。
    只见明轮船的速度极快,一会就超越了那些竹排小船,不少的渔夫,船夫都好奇地看了过来。
    但他们无论如何都追不上。
    只能看着明轮船渐行渐远,以及在大江上划出了一道巨大的水痕。
    他们早已经习惯了,毕竟当国民军攻打过来的时候,就是依托大量的河运明轮船,将物资兵力投送到梧州府。
    这些渔夫船夫原本是惧怕的。
    不过见多了也就见怪不怪,而且国民军买卖公平,还跟他们收购鱼类,让沿岸的百姓有了生计。
    更重要的是,国民军打土豪,分田地。
    他们统辖的地方基本上民心所向,这些深入人心的政策,使得船夫渔夫看着这些钢铁船都顺眼多了。
    明轮船在江面上快速移动。
    他们花了两日时间,从梧州府一直开到了德庆州。
    随后饥民们又被赶到了德庆州上岸,这艘明轮船陆续返回到梧州,在两地之间忙忙碌碌。
    这时移民局的人充当向导,给他们大声地喊道:
    “各位乡亲父老们,准备好你们的东西莫要走丢了,这里并不是终点,我们现在准备前往火车站。”
    向导四处喊道。
    并不断地在人群中来回走动,检查周围的情况,察看一下饥民中是否有人病倒,或者是饿得走不动的。
    毕竟途中总会有人晕船,或是虚弱地归天了。
    迁移可不是简单的事情。
    不过人群中受伤的晕厥的并不多,于是让他们在德庆州暂时治疗,其余的人继续前进。
    此时饥民们跌跌撞撞,拥挤地跟着向导走。
    但就在这时,听见了不远处传来了巨大的轰鸣声,呜呜呜……!
    以及伴随着地面剧烈晃动。
    不少饥民面色苍白,“你看那是什么怪物?!”
    “居然会跑到铁疙瘩!”
    “你们不是要杀了咱们吧?”
    饥民见到那种庞大的蒸汽机火车,不由得双脚发软,而且蒸汽机火车的轰鸣声可要比轮船更大。
    此时火车远处不断地冲过来,让人感到十分地震惊,甚至有不少人已经跪在了地上,根本不知道该做什么。
    向导只能大声呼喊道:“你们放心,这名为蒸汽机火车,是由人操控的,不是怪物,而且它也跑不出来,
    你看地面上的钢轨,这铁疙瘩是被这钢轨限制住了,所以你们不用担心,跟着我走就行了!”
    向导喊得嗓子都快哑了。
    总觉得这些从山卡啦里面出来的人,就是土包子,没有见过这一两年来最新建造的蒸汽火车。
    他费了好大的劲解释。
    才让人群中稍稍平缓了下来。
    而这时蒸汽火车也缓缓地靠岸了,呜呜呜!最终停了下来,机车头不断将大量的蒸汽机喷出。
    那场面怪是吓人。
    不过饥民们看到了一些神奇的画面,许多德庆州的当地百姓,对蒸汽火车早已经见怪不怪了。
    甚至还有人背着大包小包。
    等蒸汽火车停下来的时候,他们便背着包裹上车了,驾轻就熟。
    不过这些德庆州百姓是购买了火车票,他们有座位。
    而饥民们可就没有这般好运,只能是来到货运柜,找个空地坐下来。
    但他们惊讶地发现,这一列火车可以运送许多人,一次性堆上了三四百人不成问题。
    这蒸汽火车是第三代。
    这是由福建蒸汽机火车学院,与宜兰科学院最新下线的研究成果。
    使用最为先进的二轴引导转向架,
    类似于美国于1832年制造的210式“乔纳森兄弟”号机车,大型机车还在动轮后面装有较小的从轮。
    借助于从轮,机车可装载一个较宽大、较重的货箱。
    这个时期机车动轮由二对或三对发展至四、五、六对,基本上越来越接近20世纪的蒸汽机火车。
    这项技术,几乎可以领先欧洲三十年。
    不过这种运载能力大的机车,有一个缺点,那就是工艺十分地复杂,需要的零配件众多。
    也就意味着一辆三型蒸汽火车生产,需要更高的成本,更长的生产时间,这意味着产量并不大。
    经过一年的时间,只是仅仅下线了十列火车。
    随后来了两列三型火车,后面的几乎都是二型的轴列式为110的火车,虽然运力也不小,但相比于之前的三型,运力却要小了三分之一。
    但这也并不阻碍,饥民对于蒸汽火车发出来的感叹。
    他们坐在车上,感受着这传来最大的动力,推着一节节的车厢往前跑,不时听到轮轨过道关节哐当一声的声音。
    而每一节货柜厢中间都有大门缝。
    许多饥民聚集过来,看着窗外的景色,只见地面快速地倒退,那速度虽然比不上马匹,但一点也不弱于人跑。
    “一辈子都没见过这种画面,真是不虚此行。”