洋附近遇到雷雨区，机长向塔台报告机舱失火，现要紧急迫降距离最近的我市浦阳机场，所有队员立马归队前往待命现场待命。”
    老温的声音很急，从所听到的字眼里可以得知这是场非常紧急的救援待命。
    “好，我现在和陈芸一起回去。”
    宋懿快步进去找陈芸，言简意骇：“出事了，归队。”
    陈芸立马从电影剧情脱离出来，面色郑重的和宋懿往外走。
    沈栖迟和江舒怀见状也跟着起来，出了厅询问道：“怎么了。”
    “飞机失事，没时间解释了，我们得先走。”
    “我送你们。”
    江舒怀和沈栖迟异口同声，但下一秒沈栖迟也接了电话，医院紧急召他回去。
    情况紧急，没时间墨迹，宋懿对江舒怀说：“前面5公里有一个临时救助飞行起降点，把我们送到那里就好。”
    “OK！”
    一路小跑坐上车前往目的地，现在不是上下班高峰期，交通还算畅通，江舒怀踩下油门一路疾驰很快到达临时救助飞行起降点。
    刚刚好有队员抵达，宋懿和陈芸下了车连告别都没有心思，头也不回的坐上队友的直升机。
    今天这个情况太险峻，最好的情况是机长能顺利在机场成功迫降，但飞机坠毁的几率远比成功迫降来得大得多。
    救援人员必须以最快的速度抵达附近待命，万一是最差的局面也要争分夺秒的挽救多一条生命。
    机场的飞机跑道已经清理完毕，只等TU4069能够成功迫降。
    塔台的消息不断传来。
    ——TU4069已经成功飞出雷雨区，正缓速往机场方向飞行。
    ——虽然有些故障，速度受到影响，但一切还在可控范围，预计在15分钟后降落。
    一切似乎正在往好的方向发展，但在场人员无一不是精神高度紧张。
    “TU4069突发机械故障，升降舵系统失灵哔——”
    耳麦剩下一阵刺耳的忙音，这是机长最后向塔台报告的一句话。
    TU4069——失联了！
    卫星定位显示TU4069最后一次定位是在靠近浦阳机场的南海上空，然后完全失去消息。
    南海管理局救助塔台C106监控到失事航班在南海东经124度35分，北纬30度30分位置坠机，掀起巨浪，连带掀翻五艘停泊在此的渔船。
    幸而渔船皆是空船，没有造成人员伤亡。
    但失事飞机上，机组人员10人，乘客134人皆生死未卜。
    飞行队接到通知立即动身，所有的直升机往事发地点快速行驶过去。
    管理局那边的海上救生艇也陆续抵达出事地点
    飞机还未完全沉入海里，但最多十分钟，便会完全沉没。封闭式的机舱没入水中会因为水压变得更难打开，而救援也会因此难度骤升。
    因此飞行队拟定计划，由3辆直升机放下缆绳固定失事飞机向上拖拽，缓慢飞机下沉速度为救援争取时间。
    救生员下放先开出求生通道，将人员运出。
    他们要在十多分钟的时间救出所有人，这是一项十分艰难的任务，但救援人员非常冷静有序开展工作。
    争分夺秒。
    终于，舱门被打开，救生员赶忙进入机舱内救人，但机舱里面因为从高空坠落的震荡一片狼藉，堵住了求生通道。
    与此同时，岌岌可危的飞机前端的驾驶舱位置的裂痕开始断裂一分为二，机舱内涌入海水，水位骤升。
    时间不多了，救援人员兵分两路，一边固定驾驶舱位置，将驾驶人员解救出来，一边有人从断裂口进去机舱将乘客一个个以接力棒的形式运出来。
    救生小艇不停往岸边护送伤员，岸边已经有医护人员待命，接收伤员。
    在这样没有间断的救援中，直升机的油力也即将耗尽亮起红灯。
    不行了！
    再拖下去，直升机也会因为机油耗尽而坠海。
    “要弃缆绳了！”
    他们向塔台报告，一分钟后，失事飞机的机舱内救援人员全部撤离。
    缆绳全部脱钩，飞机咕噜咕噜沉入海里但短暂撤离后，救生小艇的工作仍在继续。
    ……
    终于，加机组人员一起145人不论伤亡都被成功救起，其中一个伤员是飞行队的救生员，薛洋。
    “当时我都碰到机长的手了，就差一点点就能救出来了，不努力一把，就那样放弃走人不是我的风格。”
    进行完腿部伤口缝合手术醒来后， 当事人如是说道。
    程峰被他这句话噎得无话可说，宋懿打圆场：“好了好了，你别揪伤员训了，让他休息一下。”
    “对啊，我还是伤员呢，队长你怎么舍得训我？再说了那当时架着人出来的时候被掉下来的板子刮到了，我也不想的。”
    第68章 一起吃饭