轮，好像是个全新的尝试般。其实万变不离其宗，不过大同小异罢了。
    黄不二想着，怎么也用不上两个月。
    可事实上，一直忙活到次年春暖花开，才终于做出心仪的三轮车来。
    还是前后三尺长，后面从一个轮子变成了并排的两个。原本的后车轮位置变成了两个车轮，上面还有一家精美的小车，可以拉两三个人的样子。
    除了形状功能之外，车子的驱动装置也发生了巨大的转变。
    嗯，原本那个实在是太费事儿，也太费材料了。黄不二早就琢磨着该怎么改进一下，只苦于一直没有想到合适的解决办法。
    直到被舒舒旁观者明了几次，他才终于福至心灵。
    发现了链条与脚蹬的妙用，改来改去，将大清版自行车改成了后世常见的那种。
    至此，除了车轮的草胶还是实心的，没办法充气之外，其余诸项，已经跟后世的自行车相差无几。
    如此一来，虽然在行驶中姿势不如前面雅观。
    但速度上来了啊！
    以前的自行车，一日才行三十四里。改完之后，一个时辰就能行这个数。若是路况好，骑车人又身强力壮一直不停地猛蹬，这速度还能上去不少。
    虽还比不上快马，但比牛快多了。
    是个挺过关的交通工具。
    实验通过，宣布新版自行车终于成功时，黄不二再度喜极而泣，哭声震林樾。
    舒舒已经能淡定地掏出耳塞，等他哭完了。
    是的，耳塞。
    因黄不二这个悲伤要哭，喜悦要哭，感动、为难都要哭一哭的家伙。舒舒不得不发动巧手绣娘，给庄子上所有可能遇见他，聆听他哭声的人都做了副棉耳塞，以备不时之需。
    车子终于做完，又恰逢端午将至，舒舒忙不迭将之打扮一新，大张旗鼓地送到了圆明园。
    说是下头工匠做的，送给皇阿玛消遣。
    而事实上，三轮车一进宫，就被太孙给霸占了。因他说要好生磨练技术，来日好拉着皇玛法、皇玛嬷与玛嬷一道儿，体验坐车与骑车的新鲜。
    雍正虽然有些不满，但孙儿也确实一片孝心。
    遂也不再坚持，只分别与皇后、裕妃坐在了三轮车的后车斗上。
    由永瑛拉着，绕着圆明园缓缓而行。
    成为圆明园一景，佳话无限流传。久而久之的，三轮车竟然成了子孙孝顺长辈，丈夫疼爱妻妾，手足友爱的关键性道具。
    仿佛家中没有辆三轮车，都跟不上潮流似的。至于那车骑行不雅，不如骑马坐轿彰显身份？呵呵，连太孙都骑，皇上、皇后、裕贵妃都坐的车。您什么身份，还能尊贵过这几位去？
    没见现在和亲王出来进去的，都骑自行车吗？那位爷是出了名的，全大清除了福晋谁都勉强不了。
    能让他如此，肯定没有别的理由，只单纯因为车子好！
    得说不管古今中外，名人的带货效果都是首屈一指的。
    指他们爷孙父子三个，就把三轮车，自行车带成了京城新宠。
    原本还哭，愁车子价格高车是卖不出去的黄不二都开始哭订单太多，忙不过来了！
    可怕极了他这汉子嘤嘤嘤的舒舒摆手:“那就不是你该操心的范畴了，是搞饥饿销售，还是安排着扩大厂房，加大产量。是我跟爷该考虑的事情，你得擦擦眼泪准备进入下一个研究了。”
    哦，或者说不能完全称之为研究，而是变现。
    把原本过于精巧，不适合量产的东西好好研究一下。尽可能保持性能的同时，让工艺简单一点，能够实现量产。
    开始的时候，舒舒还怕黄不二有抵触情绪，不肯好好配合。
    结果刚开诚布公地谈了几句，他就如小鸡啄米般地连连点头:“同意同意，福晋放心，属下心里欢喜着，再没有丝毫抗拒。”
    “这样能将师傅的成果流通大江南北，让所有人都知道康熙年间有这么个了不得的黄大师。属下就算一辈子开展不了属于自己的研究，也无怨无悔！”
    那师傅即一切的满满孺慕，看得舒舒心中忐忑，忙不迭找借口溜了。
    就怕晚来一星半点，这家伙又开始说起当年他师傅多心死如灰，多艰难刻苦。
    说着说着，豆大的眼泪就噼里啪啦掉下来……
    黄不二愣，赶紧追问了句:“却不知福晋下一步想要生产什么呢？”
    生产什么？
    果断去暑扇啊！
    今年可是雍正二十年了，换算成蝴蝶未曾煽动翅膀的时间就是乾隆七年。距离那个历史上记载酷热成灾，死亡过万人的乾隆八年只有一年光景了！
    既然恰逢其会，手中又有黄不二这张王牌。
    那肯定能毫不吝惜地打出去，早早地未雨绸缪啊！比如提前一年，就让祛暑扇在京城、山东等蔚然成风。用验燥湿器+钦天监，预测明年的干旱与酷热，再尽可能多地囤冰。
    数管齐下，争b